TRECHO DE REPORTAGEM MOSTRA MUDANÇAS HISTÓRICAS

Texto, originalmente, publicado por EXTRA.COM, em 16/01/22 04:30

Disponível em: https://extra.globo.com/noticias/rio/cidades-perdidas-de-epidemias-preservacao-de-mananciais-historias-que-motivaram-fim-de-antigos-povoamentos-do-rio-25356092.html

Modificado para fins didáticos.

Ruínas do convento franciscano e a torre do sino da Igreja Matriz, imponentes no que hoje é o Polo GasLub (nome atual do Comperj)

O futuro parecia promissor. O lugar se tornou um [depósito de mercadorias] da Estrada Real do Comércio [...]. Por essa via calçada, era escoado o café do Vale do Paraíba, então [produto mais importante] da economia brasileira. Dali, era só mais um “pulo” para que os tropeiros chegassem aos portos da Vila de Iguassú — hoje Iguaçu Velha, da qual também só sobraram ruínas.
O comércio intenso e a vida entorno da Igreja Matriz foram efêmeros. Assim como em Santo Antônio de Sá, endemias contribuíram para uma enfraquecimento de toda a região de Iguassú. E a Estrada do Comércio perdeu importância, ao ser construída a Estrada de Ferro Dom Pedro II, com trechos inaugurados a partir 1858, carreando a produção do café para seus trilhos. [...]

Represa de captação de água em Rio D'Ouro - Rebio,Tingua

— A partir de 1860, o capital do Império bombava, mas mananciais como o Rio Carioca já estavam poluídos. Os irmãos Rebouças identificaram a pureza das águas do Tinguá. Iniciou-se uma grande obra de engenharia para levar água dali até a Corte (concluída em 1877). Alguns venderam terras a preços irrisórios, outros as doaram, e a sede da freguesia foi desapropriada — relembra Lacerda. [...]

O esvaziamento afetou também a Vila de Iguassú, preterida por Maxambomba (hoje Nova Iguaçu), que ficava no entorno da estação de trem. Em 1889, eram raros os moradores no território de Sant’Anna das Palmeiras. E, em 1891, a sede do município de Iguassú é levada para Maxambomba.

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Imagens da Fazenda São Bernardino